| Auteur de l'oeuvre : |
Hispano-Suiza (constructeur);Billeter et Cartier (carrossier)
|
| Catégorie technique : |
patrimoine automobile;industrie de construction mécanique et de petite métallurgie;carrosserie
|
| Commune forme index : |
Rive-de-Gier
|
| Copyright : |
© Monuments historiques
|
| Année de creation : |
1932
|
| Dénomination : |
décapotable
|
| Date du récolement : |
2007
|
| Description : |
Modèle conforme au type des mines. 6250 cm3, 3 vitesses. Puissance administrative : 32 CV, puissance réelle 110 CV. Vitesse : 130 km/h. Pneumatiques Michelin 6.70 R 15 X CA.£Couleur extérieure : gris fer (non peinte). 2 portes. Pas de revêtement intérieur.
|
| Dimensions : |
Empattement : 369 cm
|
| Date de la derniere mise a jour : |
2025-06-23
|
| Date de création de la notice : |
2010-03-24
|
| Date et typologie de la protection : |
2008/11/27 : classé au titre objet
|
| Etat : |
changement de structure
|
| Cadre de l'étude : |
liste objets classés MH
|
| Lieu de création : |
lieu d'exécution : Ile-de-France, 92, Bois-Colombes ; lieu d'exécution : Rhône-Alpes, 69, Lyon
|
| Historique : |
Cabriolet fabriqué par le constructeur Hispano-Suiza à Bois-Colombes, carrossé vers 1932 par Billeter et Cartier à Lyon, en fonction de l'infirmité de son propriétaire âgé, Henri Marrel, maîtres de forges à Rive-de-Gier. Cette carrosserie spécialement conçue, à 4 portes, jugée inesthétique, a été détruite pour une restitution en l'état de cabriolet. 2 200 exemplaires fabriqués par Hispano-Suiza entre 1919 et 1930, 15 à 20 exemplaires conservés en France. La H6B, sortie en 1922, est la plus répandue des Hispano-Suiza, et la plus praticable.
|
| Inscription : |
inscription technique
|
| Lien vers la base Archiv MH : |
https://archives-map.culture.gouv.fr/archive/recherche/simple/n:19?RECH_S=PM42001063&RECH_DocumentsNumerises=0&Archives.RECH_Valid=&type=simple
|
| Matériaux : |
métal;bois
|
| Nom du rédacteur : |
Carcel Anne
|
| Numéro de l'arrêté de protection : |
2008-123
|
| Observations : |
Préalablement inscrit par arrêté du 2008/01/23
|
| Intitulé de l'ensemble : |
16 voitures automobiles de la collection Massimi-Marrel
|
| Précision sur la dénomination : |
cabriolet
|
| Personnes liées à l'objet : |
Marrel Henri (propriétaire)
|
| Précision sur_l'état : |
Première main. Véhicule transformé en cabriolet, carrosserie d'origine (à 4 portes) détruite. Carrosserie neuve en cours d'exécution d'après dessin de cabriolet : tôlerie complète en aluminium et boiserie intérieure. Moteur neuf entièrement refait par le garage Dumas à Thizy.
|
| Précision_sur la protection : |
Arrêté : cabriolet Hispano-Suiza type H6B (vers 1932), originellement carrossé par Billeter et Cartier à Lyon. Carrosserie d'origine détruite. Carrosserie actuelle composite inachevée. Immatriculé 1933 EB 69.
|
| Typologie de la protection : |
classé au titre objet
|
| Référence à une notice Merimée : |
https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/merimee/PA00135649
|
| Référence à un ensemble : |
https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/palissy/PM42001056
|
| Siecle de création : |
2e quart 20e siècle
|
| Sources d'archives et bases de donnees de reference : |
Archives privées Marrel, Château du Mouillon, Rive-de-Gier : Hispano-Suiza H6B avec sa carrosserie d'origine Billeter et Cartier, photographie ; factures de la Société française Hispano-Suiza à M. Henri Marrel, 1933 ; courrier de la carrosserie Rozier à Lyon à M. Marrel, 1933 ; expertise par M. Chazot, Saint-Etienne, 26/04/1995.
|
| Statut juridique du propriétaire : |
propriété d'une personne privée
|
| Commune forme editoriale : |
Rive-de-Gier
|
| Typologie du dossier : |
sous-dossier
|
